Empresas compiten por desarrollar aviones de combate autónomos no tripulados

Varias empresas están inmersas en una carrera por desarrollar aviones de combate autónomos no tripulados, según informa Reuters. La competencia se intensifica a medida que las fuerzas aéreas de todo el mundo buscan integrar sistemas no tripulados en sus flotas para misiones de combate. Estas aeronaves, conocidas como 'wingmen' leales o drones de combate, podrían operar junto a pilotos humanos o de forma independiente, ofreciendo ventajas en costos, capacidad de maniobra y reducción de riesgos para los pilotos.

Entre los principales actores se encuentran empresas como Boeing, con su modelo Airpower Teaming System; Kratos, con el XQ-58A Valkyrie; y la empresa china CASC, que ha presentado el FH-97. Estos aviones están diseñados para realizar misiones de reconocimiento, ataque y guerra electrónica, y algunos ya han completado vuelos de prueba. La Fuerza Aérea de Estados Unidos, a través de su programa Collaborative Combat Aircraft, planea adquirir cientos de estos drones en la próxima década.

La carrera no solo implica desafíos tecnológicos, sino también regulatorios y éticos, ya que los sistemas autónomos deben garantizar la toma de decisiones seguras en combate. Expertos en defensa señalan que la integración de inteligencia artificial en estos aviones será clave para su éxito, pero también plantea interrogantes sobre el control humano en situaciones de guerra. Se espera que los primeros prototipos operativos estén listos para mediados de la década de 2020.